秦沛

王雪红说VR行业将在2年后爆发，不知道200亿美元的市场规模，能不能为VR行业带去一个发展中的小高潮。　　实际上，在此时的P2P租车行业，价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。　　如果能够重来一遍的话，我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。　　此外，新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。　　据李宇透露，友友用车一个月的亏损高达200万元。　　缺乏资金，让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。　　相比之下，友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电

　　 　　这一句句让人驻足的文案，均来自网易云音乐的乐评。作为一个有责任心的公司CEO来讲，能够给投资人带回收益，你才是一个好的CEO，所以我们认为公司的CEO，从公司层面，应该对于股东退出进行理解，同时也进行或多或少的配合。　　无可否认，股权转让现在已经成为基金退出的重要方式之一。　　说完了谁会买，那么我们应该从哪里找这些买家呢?我是不是可以找一些我以前的哥们、投资机构的熟人接手?的确，转让时找熟人接手可以，这里面有利有弊。好处就是双方之间有一个信任基础，但是也不能忽略其中的弊端。　　但是，假如说转让的主权，在最初的投资协议里有涉及到关于这个回购条款的话，一般你可以和大股东进行沟通，你可以继续继承原来的权利。对于这类股东避税的步骤有三类，首先在萌发退出之初建立一个持股平

　　FreeSWorkshop是峰瑞资本系列活动之一，我们定期邀请顶级创业者、知名投资人和优秀行业专家就一个特定的话题进行分享。　　假定你是一家即将IPO公司的骨干或中层，你的公司可能没有大疆那样的江湖地位，也没有共享经济之类理想主义的光环，但你仍然有可能拿到相当数量的原始期权，这个期权拆股后可以扩充好几倍，那么在这个期权在被授予你个人之后，即使除去行权成本和杂费，你的收入仍然相当于在普通公司几十年的奋斗。　　有些公司可能看起来非常好，也确实站在风口上，但只要它不及时